Same démange

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Aaaaaa… quand il s’agit de relooking, là encore, on peut dire qu’ils sont doués nos conseillers…

Le Grand-Pont actuel de La T’chaux vit ses dernières heures. À la mi-mars, il va être démoli pour être totalement reconstruit… 20 mois de travaux, de déviations et de bouchons supplémentaires nous attendent. Ce n’est pas qu’on y soit spécialement attaché, à notre passerelle de béton reliant le nord et le sud de la ville, soulignons plutôt qu’il est l’un des ouvrages les plus fréquentés du canton de Neuchâtel… et qu’il comporte dans l’état actuel 5 voies, dont 2 sont réservées aux adeptes des transports écolos. Mais, oh idée divine, et si nous réduisions de trois à deux voies ce futur Grand-Pont, afin d’y installer une étendue de mobilité douce, de bancs et de végétalisation ?

Qu’on se comprenne, ce n’est pas que je sois réfractaire à l’idée de réduire mon empreinte carbone, mais un pont traversé par 4 piétons par jour (lors de grande affluence), n’est pas l’endroit idéal où installer un espace pique-nique, selon moi. Mais qu’à cela ne tienne, ce joli havre de paix garni de végétaux, entouré de doux bourdonnements des moteurs et d’air pur de gaz d’échappement, sera l’endroit parfait pour promener les enfants et organiser des cours de pilates.

Une chose est sûre, c’est qu’en 2024 on ne pourra plus y circuler, mais on pourra y danser, sur notre pont !

Auteur/Autrice

  • Same

    Nous sommes des créatures mystérieuses,passionnantes à observer. Parfois beaux, parfois laids, souvent cons!L’humain a tant à dire que j’ai envie de le gueuler à travers mes dessins!

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Une réponse

  1. Le commentaire est très juste. C’est comme pour la gare à Lausanne, où faute d’avancer dans sa rénovation … nos écolos-gauchos proposent un patinoire au bord d’un lieu de passage central pour les transports publics et tous les autres véhicules. Cette patinoire est restée désespérément vide tout l’hivers. Merci de ne pas faire les mêmes erreurs !

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